电动知家消息，5 月 5 日，特斯拉 CEO 马斯克宣布，车主可通过支付 1500 至 2000 美元解锁特斯拉 ModelY 的潜在续航能力，增加 40 至 60 英里的续航里程。

　　马斯克发文称：“过去几个月生产的续航里程为‘260 英里’（约合 418 公里）的 Model Y（参数丨图片）实际上具有更大的续航里程，只需花费 1500 至 2000 美元即可解锁（续航里程增加 40 至 60 英里），具体取决于您拥有的电池类型。此次升级将通过监管部门的批准来实现这一点。”

　　大家对这个做法怎么看呢？有一些人支持，认为是有效的改进。但更多人批评特斯拉，认为其吃相难看。这让人不禁想起一些品牌开通座椅加热要付费，开通后轮转向要付费，他们真的把 OTA 升级当作赚钱的法宝了。

　　事实上，这并不是特斯拉第一次这么干。早在 2022 年时，有用户表示自己的特斯拉 Model S 被官方锁电，电量从 90kWh 锁定为 60kWh，导致该车的续航里程直接减少了1/3（约 80 英里），特斯拉要求车主支付 4500 美元才能帮其解锁，这在当时引起了不小的争议。